Isaac del Toro eddig minden balesetet megakadályozott a Girón, és ismét sikerült elkerülnie a hidegben történteket. Az új sportfogadási tippek rózsaszín mezhez fűződő ragaszkodásuk most erősebb, mint valaha. Az egyik versenyző, aki profitálhat a második helyen álló körülményekből, Ethan Hayter.

Sportfogadási tippek – Giro d'Italia 17. szakasz: Isaac del Toro ellenállt Mortirolo támadásainak, megvédte Pinket, és megszerezte a szakaszt

A legújabb ausztrál versenyző azonban időtartamot határozott meg, és ezt ma este később szorzókkal tisztázzák. Mivel még hátravan az 50-es határidő, amíg Alexander Krieger (Tudor Pro Cycling) begördül a rajtrámpára, majd vasárnap újra átélhetik Wout van Aert nagyszerű győzelmét. Az új Red Bull Kilométerek egy lelkes köztes futam előtti kilométert jelentenek, ahol a rajtvonalon lévő három alapmotorosnak fél tucat, öt és két másodpercet kell díjaznia. Egy kilométer a nap második köztes futama előtt. Pedersen az új, 140 darabos tabellát várja; Olav Kooij az 52-essel közelít, így még ma egy győzelem nélkül (ami ötven pontot ér) Pedersen tiszta lappal indul.

Kapd fel magad: Minden, amit az 1. fázisban kihagytál

Mindez azonban megtapasztalható, a Purple Bull-Bora-Hansgrohe továbbra is a csúcson van, és mindent irányít. Bárki, aki kipróbálja a Cofidis-t, annak a menstruációs oldala gyorsan változik. Őt Paul Double (Jayco AlUla) váltja, aki eddig a legjobb pilóta volt. 500 méter a Roaccaraso csúcsáig, és a tünetek folytatódnak. Nem tűnik praktikusnak, ha egy váltót addig tartasz, amíg jobb nem lesz. Lorenzo Fortunato (XDS Astana), a kék hegyi mezben lévő srác, a második irányítón van, és a csúcson lévő korlátozásokra koncentrál.

A tévének azt mondták, hogy a következő tíz percben esni fog – ez tönkreteheti olyan motorosok esélyeit, mint Van Aert, Tarling és You Vine, mivel mindannyian ezzel végeztünk. A második helyen egy nagy név áll – Wout van Aert (Visma-Book a bike), aki a hétvégére jelentkezett. Mondanom sem kell, hogy korábban megnyert egy versenyt a Tour de France-on.

Az Alaphilippe osztályozás vezet, nagy, 40-es különbséggel a széttöredezett üldöző közösségek között. Manuele Tarozzi az első, így lehet rágni, ahogy megpróbálja megszerezni a legújabb Intergirót. Ez egyben a sztrájk új indítása is lehet, mivel a csapat a mezőny végén egymásra talál. Az Egyesült Arab Emírségek a peloton elejére helyezi át az utat, így "irányítani" lehet. Végül is nem fognak utánuk menni, akiknek szükségük van rájuk, mert a nulla-egyes oldalon lévők veszélyt jelentenek Pogačar vezetésére.

• Roglič már a piroson belül van, és jelenleg ő az új nyersanyag-rész, hogy birtokolja az új GC csatát.
• Mivel még mindig ötven perc van hátra, amíg Alexander Krieger (Tudor Professional Bicycling) legurul a kezdőrámpán, éld át újra Wout van Aert csodálatos nyereményét a hétvégéden.
• Azt gondolták az én pluszban, míg a fázisban ezek azt mondták, hogy „csak próbáld ki”, és végül megcsináltam.
• A vadonatúj hat támadó megpróbálja felkínálni a fejét a környékbeli tesztelővonalnak.

Cégünk még mindig nem kapott kompenzációt a 10. szakaszon, miután elhagyta a legújabb mezőnyt. Vannak más nagy kategóriák is, amelyek a mezőnyből kiindulnak. Különösen jó motorosok vannak benne, mint Filippo Ganna, Valter, Affini, Geschke, Bagiolo, Covilli és Mulubrhan. Egyes kerékpárosok defektet kaptak a semleges zónában, ezért előfordulhat, hogy a teljes rajt kicsit késik. A motorosok elindultak a nem hivatalos pompeii rajthoz, és a Giro d'Italia 10. szakasza már elkezdődött! Még néhány kilométert kell megtennünk a semleges rajt után, mielőtt a tényleges verseny elkezdődik.

Giro d'Italia 20. szakasz: Simon Yates Finestre-nek köszönhetően megdöbbentő fordulat, ami elrontja Del Toro vörös mezes álmait

Scaroni messze a következő a lejtős kategóriában csapattársuk, Lorenzo Fortunato mögött. A legújabb szökésüket Cristian Scaroni biztosítja. Paleni néhány kilométert elhúz az élvonalban, mielőtt beragadna. Enzo Paleni (Groupama-FDJ) a nap első támadója.

Brandon Rivera most nem vezet, miután elhúzott a versenytársaktól. A frissen feltörekvő kolumbiai versenyző remek munkát végzett, segítve Ineos csapattársát és honfitársát, Egan Bernalt, különösen a Strade Bianche szakaszon, és fájdalmasan kihagyják majd a nagyszerű hazai verseny óta. 5 km telik el, amíg a szökésben lévő versenyzők el nem érik a Purple Bull által szponzorált időeredményes sprintet. Juan Ayuso kénytelen volt elkerülni, hogy újabb motorral induljon az emelkedő alján.

Ewan a győzelemért küzd az Egyesült Arab Emírségekbeli Touron kívül

Carapaz körülbelül 50 méteres teret tár fel, de Yates és Del Toro sem reagál, utóbbi csak feltételezhetően a saját tempójuk során. Az Ulissi által biztosított nyaralás száguldással indul, alig egy pillanatra sem távolodva el a valódi figyelemtől. Az új Mortirolo fél tucat kilométerre érkezésekor azonban biztosan más dolgok jártak a fejükben.

Ezért a 2009-es Cima Coppi-díjra fog hivatkozni. Gee áthidalta Del Torót, és te is tudod Carapazt, ami a tempót szabályozza. És ez egy hatalmas gödör – a másik kettőnek nem szabad üldözésbe fektetnie. Yates elkészíti a következő támadást. És mivel nincs azonnali reakció, Gee megtámadta az új üldözés kategóriáját, és az új hármasban is megpróbál kapcsolódni. A tempó valójában egyre inkább felfelé ível, és a különbség már elöl van.

Ne feledjétek, az új GC verseny 3 km-es távra szól (ahol az idők egy balesetből próbálják kihozni a nagy eseményt), és nagyon nehezen boldogultam azzal, hogy ott helytálljak. Úgy tűnik, most jött el a legjobb alkalom, hogy megosszam a személyes előrejelzésemet a színpaddal. A személyes véleményem Jonathan Milan (Lidl-Trek), a szívem szerint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), és én is az utóbbira tippeltem.